To przedstawiciel klasycznych włoskich Gran Turismo, Maserati 3500 G.T.I. z 1963 roku. Nazwa Maserati zawsze kojarzyła się ze z wyścigami, z szybkością, ze sportem i nie inaczej jest w tym wypadku. Dzięki silnikowi z wtryskiem benzyny o pojemności 3,5 litra i mocy 230 KM auto przyspiesza w ciągu 20 sek. do 200 km/h. Konstrukcja podwozia tego auta wywodzi się bezpośrednio z wyczynowych Maserati 300 i 350 a silnik jest modyfikacją (polegającą głównie na detuningu i przystosowaniu do "cywilnego" użytkowania) silnika Maserati 250F, na którym Manuel Fangio zdobył w 1957 roku Grand Prix Formuły 1.
Maserati 3500 było pierwszym "produkcyjnym" Maserati, przeznaczonym do normalnej sprzedaży dla bogatej klienteli. Pomiędzy rokiem 1958 a 1964 wyprodukowano około 2200 egzemplarzy, z czego większość w przedstawionej formie, z nadwoziem Coupe Superleggera, wykonanym z aluminium, pochodzącym z firmy nadwoziowej Touring.
Samochód trafił do nas z USA via Niemcy w 2004 roku. Prace restauratorskie trwały 3 lata
Troszkę danych technicznych :
- Silnik 6-cylindrowy, rzędowy o poj. 3,5 litra i mocy 220 - 230 KM ( w naszym egzemplażu silnik 3,7 litra z mechanicznym wtryskiem Lucasa o mocy 255 KM )
- Pięciobiegowa, mechaniczna skrzynia biegów
- Hamulce hydrauliczne, tarczowe firmy Girling
- Nadwozie typu coupe
- Prędkość max. 250 km/h, przyspieszenie do 200 km/h 20 sek.
